6年以上（含6年）至15年：每年需上线检测1次（即1座以下非营运载客汽车的通用规则） 。 15年以上：每半年需上线检测1次 。需注意的特殊情况 若车辆属于营运性质（如网约车、租赁车） ，则年检周期为每年1次 ，不受非营运规则限制。
年以上车龄：每半年需进行一次检测 。高龄车辆因长期使用，零部件老化严重 ，故障率显著上升 ，缩短检测周期可更及时地发现并处理问题，降低事故风险 。特殊情况：若车辆用于网约车等营运性质 ，年检周期将更为严格。5年内需每年进行一次上线检测 ，5年后则每半年检测一次 。
您好，广汽传祺是五座车型，符合六年免检的 ，但是每两年需要携带行车证及复印件和交强险副本去车管所免费领取年检标和环保标的 。
传祺GS4 PLUS的故障率整体处于同级别车型中等偏下水平 ，并非很高。
传祺GS4 Plus的故障率并不高，车主反馈故障率为0%。以下从多个方面进行详细分析：故障率数据表现根据相关调查数据 ，传祺GS4 Plus在车主中的故障反馈率为0% ，这一数据表明在整体使用过程中，出现故障的情况相对较少 。
传祺GS4 PLUS的故障率情况不能一概而论： 整体可靠性：从一些用户反馈来看 ，它的整体可靠性处于同级别车型的中等水平 。部分车主认为车辆在正常使用和保养下 ，没有出现明显的故障问题。比如发动机 、变速箱等核心部件，多数情况下能稳定运行 。 常见故障点：有一些小的方面可能出现状况 。
年以上车龄：每半年需进行一次检测。高龄车辆因长期使用 ，零部件老化严重 ，故障率显著上升，缩短检测周期可更及时地发现并处理问题 ，降低事故风险 。特殊情况：若车辆用于网约车等营运性质 ，年检周期将更为严格 。5年内需每年进行一次上线检测，5年后则每半年检测一次。
传祺GS4的故障率相对较高 。根据车主指南发布的数据，传祺GS4在2-12个月内的百车故障数为多个 ，且故障类型涉及内饰 、行驶过程、车身外观 、电子设备和发动机等多个方面 。在3-5年的使用期内 ，百车故障数也有所上升，并且故障类型中发动机问题占比相对较高。
传祺GS4的安全配置相对基础 ，虽满足常规需求 ，但缺乏博越的主动安全技术，更多依赖车身刚性（如GS4 PLUS的高强度钢材）和传统安全设计 ，长期耐久性受限于被动防护的单一性 。用户口碑与市场反馈博越因低故障率和安全性能获得较高长期满意度 ，尤其适合注重耐用性的消费者 。
内饰异味大 虽然传祺GS4PLUS车内采用了大面积软质材料进行覆盖，但是车内依旧存在明显的塑料味和皮革味 ，特别是夏天提车的时候异味问题非常明显 ，这对于家庭用户来说很不友好，如果家里有孕妇或者小孩可能都不敢坐新车。胎噪大 速度到110以后 ，发动机动静会比较大。
此外 ，GS4PLUS的胎噪大，速度到110后发动机动静会更大，车内隔音效果也不好 。最后 ，GS4PLUS的发动机噪音大 ，手动挡汽车的变速箱构造特殊，导致噪音越来越明显 。
