1、a 、b
、c、d级车的意思是：A级车：指紧凑型车。比如常说的紧凑型SUV 。A级车的轴距长一般在2米3至2米7米之间 ，车身长度大约4米5
，通常都低于4米8
。比较常见的A级车型有奥迪A大众速腾 、丰田卡罗拉等。一般来说，A级车的油耗都比较低 ，也是我们平常最经常看见的车型 。

2
、A级车、B级车和C级车是德国汽车界（因德国汽车工业强大而有此界限划分）的一种车型划分方式
，并非世界通用标准，且无严格规定 ，主要依据汽车轴距 、排量
、重量等参数划分
，具体区别如下：A级车：定位：紧凑型轿车
。参数：轴距范围约为3米至45米之间，排量约在3升至6升。

3、A级车 、B级车、C级车和D级车是根据汽车的尺寸
、配置和市场定位进行划分的等级 。A级车（紧凑型车）：特点：尺寸适中 ，适合家用，价格相对亲民
。代表车型：朗逸、思域 、卡罗拉等。B级车（中型车）：特点：尺寸和配置高于A级车
，兼顾家用和商务需求 。代表车型：雅阁
、凯美瑞、奔驰C级等。

4 、A级车
、B级车和C级车是汽车等级划分中的三个级别，它们主要根据车辆的轴距和排量进行区分
。A级车 ，也被称为小型轿车：轴距：通常在3米至45米之间。排量：大约在3升至6升之间 。A级车一般适合城市通勤
，车身较小，便于驾驶和停车
。B级车 ，即中级轿车：轴距：大约在45米至6米之间。

开了4个月
，对于这款东风标致4008有什么想说的？车主：外观方面，外观比较个性 ，设计独特
，比较招人喜欢，这才是设计的真谛 ，这车后尾灯设计是最为亮眼的地方
，此车各个角度感觉都很顺眼 。车的行箱架也很漂
。车身造型：标致的这个设计师水平比较高，我比较欣赏 ，这是标志最擅长的。包括5008外观雷同，但又不是套娃 。

操控性优秀 东风标致4008：被多位车主称赞其操控性特别棒
，底盘非常扎实，能够提供稳定的驾驶感受
。东风标致408：同样被提及驾驶感受轻松好开 ，底盘舒适且操控灵活
，转向系统表现出色，甚至可以跨级别比较。动力充沛 东风标致4008：动力充沛 ，加速给力
，能够满足驾驶者对动力的需求 。

在外观设计上，东风标致408的线条流畅 ，时尚感十足
。6T发动机提供了强大的动力支持
，驾驶过程中，无论是稳定度还是操控性 ，都让人满意。车内空间宽敞
，能够轻松容纳五名成年人，座椅舒适度更是加分项 ，即使长途驾驶也不会感到不适 。当然，价格因素也是决定购买的关键。

其次就是在操控性方面非常出色
，这个是大多数人所不了解的
。为什么说不了解？因为在汽车的操控性方面，汽车的极限过弯速度每提高一点 ，都要主机厂付出巨大的投入去不断的调节和测试
，反复的尝试如何让汽车在动态下以更高的速度过弯，这个调校的过程绝不是设计一个外形那么简单。

属于比较壮的了 ，坐在前排调整好坐椅位置后感觉视野非常好这与307是一样的 。坐椅非常舒适
，腰部支撑有力，大概是过去形车的原因 ，坐椅的抱裹感非常好
。不过有一个问题膝部紧贴方向盘下面的大轴
，感觉不太舒服。

而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版 ，不仅保留了其车系经典的元素
，还在细节方面进行了提升 。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验 ，一起来感受这款车与众不同之处吧
。

领克0唐二代 相比于吉利博越，售价128万的领克02两驱炫耀版
，和售价128万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置，都非常不错 。最近火热的比亚迪唐二代 ，有着惊艳的黑科技
，车型颜值也很高，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者
。但有利就有弊 ，205马力、320Nm的动力让唐二代的油耗飚至12L/100km。

铃木维特拉这辆车厂家指导价在98-198万元之间
，这款车的配置可以说非常的不错，质量也是有保障的 ，总的来说还是比较地道的 。从外观上：在外观上的设计上
，这款车就非常受年轻的消费者热爱，外观非常的年轻时尚 ，也是符合年轻人的审美要求的
。

十五万左右的合资suv推荐东风日产 逍客 、北京现代 ix35。东风日产 逍客 换代后的逍客
，在外观上变得更加时尚
、饱满，与自家大哥奇骏比较相似 ，给人的印象很“大”，开出去挺有面儿 。内饰有些“保守 ”
，走的是日产惯用的居家风格，不是过于追求运动范儿的话 ，也能接受。

jeep自由光 JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型
。Jeep自由光采用全新空气动力学外观
，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动 、雪地
、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外 ，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱 。

下边咱们就来分析一下十五万之内合适去西藏的SUV都是有哪几种强烈推荐
。

当然北京现代ix35的最大优势还是价格。 东风本田CR-V指导价：198-268万元CR-V一直是紧凑级SUV市场上的常青树
，如今最低配的车型也进入了15万元的区间，240 TURBO？手动两驱经典版的经销商报价下降到了133万元 ，符合我们今天的选题范围 。

1、从企业的角度
，价格下降除了供应商价格成本控制以及汇率等影响，简配以及换用成本更低的材料是必然的 ，但是品质工艺还是一样
，这个就看你怎么想了，大众速腾 ，高尔夫，朗逸等等全都有简配的现象
。从性价比来说马六很不错。

2 、本人目前开始的就是马6
，老实说，马6的价格的确是与之前相比下降了很多 。9年前的马6是当时少有的混血桥跑 ，面对的群体主要是中高端的消费群体
，所有部件都是进口的，因为价格高企在30多万！随后几年价格也稳定在20多万的幅度 ，因为其号称弯道之王
，并且其设计获得了36项的国际大奖而常胜不衰
。

3、环境：不同的环境带来不同的体验，马自达6震感十足 ，因此越是高速舒适度越高。

4
、而且
，一汽马自达生产马自达5年多了，该解决的问题也基本解决了 ，产品工艺十分成熟
，这样一款经典车型绝对值得购买 。

5、价格在同级别车中相对较低
。缺点：比起一汽产第一批马自达6零部件的国产化率要高，所以也是现在比较便宜的一个原因 ，底盘相对较柔，隔音效果不好
，避震对颠簸路面的过滤效果不是很好，部分塑料配件较脆塑性韧性较差 ，大灯总成的密封性不好。总体来说
，性价比还可以 。仁者见仁，智者见智吧。
。

6 、侧面的线条是老马6的核心所在 ，通过匀称的侧面线条
，马自达6给人很强烈的运动感，而轮毂的造型也令人非常的满意。经典的车尾设计 ，除了尾灯造型不是很喜欢外
，现在回味的车尾设计也依旧觉得经典 。

0万左右的车推荐帕萨特
、蒙迪欧、迈锐宝 、迈腾
、标致3008这五款
。这五款车性价比都比较好，不但价格优惠 ，而且体验感、车型 、空间还有内饰都很不错
，下面分别介绍一下这几个品牌性价比最高的车型。帕萨特 国产帕萨特在德国帕萨特b5轿车的基础上加大了乘坐空间，比海外款长了10cm 。

首先 ，雅阁也是一款很不错的车型，但是20万左右预算里做选择的话
，我认为阿特兹更值得考虑
。从颜值上来说，我认为阿特兹更具运动与个性 ，也更时尚
，马自达旗下的车型设计风格还是相当有功力的，的确很有吸引力。

这个价位的家用车可以考虑别克的英朗GT ，6T 手自一体 新锐运动型
，价位在18万左右 。美系车最大的优点就是外观大气
、空间宽敞，其安全性、舒适性都是都是相当出众的
。另外 ，英朗GT的动力非常强劲
，其百公里加速时间仅为9秒。