1、020款的“宝马5系”，标配0TGDI发动机 ，该发动机是4缸4气门式的 ，以95号汽油为燃料，环保标准为“国6”。该车型采用“8挡手自一体 ”变速箱 ，其百公里油耗区间是6L~6L 。大体上看 ，2020款“宝马5系 ”的发动机还行，油耗并不算高 ，变速器也还可以 。
2、全新宝马 5 系是一款设计与实力并存的豪华座驾。从核心信息来看 ，它定位为 4 门 5 座三厢中大型轿车，售价 499 - 559 万 ，有前置后驱/四驱两种驱动形式 ，匹配 8 挡手自一体变速箱，搭载 0T 发动机 。
3 、【太平洋汽车网】宝马5系528拥有245马力 ，528是宝马5系2017款的车型 ，定位中大型车，搭载0T涡轮增压发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱 ，混动工况油耗8升 ，百公里加速成绩为1秒 。
动力方面，2020款宝马5系搭载的是一台4缸的0T涡轮增压发动机 ，全系最大功率为185千瓦 ，最大马力252匹，峰值扭矩达350牛米。新款宝马5系的官方指导价为469-599万元 ，工信部百公里油耗全系最低为6L ，燃油经济，整体表现不错 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
动力方面 ，此次2020款宝马5系均搭载了0T涡轮增压发动机，全系最大功率为185千瓦 ，峰值扭矩达350牛米 ，并且符合国六排放标准。2020款宝马5系的最高车速达250公里每小时，官方指导价为469-599万元，虽然价格不低 ，但是综合以上的配置和动力来看 ，这款新车的性价比还是非常高的 。
宝马 2020款 525Li 豪华套装官方指导价469万元，现阶段深圳地区最高28万的降价优惠 ，实际车价也就是341万元 ，全款购车包括车辆购置税（33416） 、交强险（950）、车船税（480） 、商业险（8860） 、上牌费（500）以及其它手续费（1000），最后这款宝马5系落地478万元 。
0款宝马5系多数情况下不烧机油 ，但存在个别案例。整体情况根据大部分车主反馈 ，2020款宝马5系并不烧机油，且烧机油的情况相比老款已有明显改善 。多数车主反映机油消耗在正常范围内 ，这表明该车型在发动机设计和制造工艺上有了较好的优化 ，能够较好地控制机油的消耗，保障车辆的正常运行 。
020款宝马在行驶七万公里时存在烧机油风险 ，尤其是搭载B48TU发动机的车型 ，部分车主反馈机油消耗超标问题，但并非所有车辆都会出现。核心问题：B48TU发动机的烧机油争议 涉及车型：2020款宝马3系、5系 、7系 、XX5等搭载B48TU发动机的车型均有车主投诉烧机油问题。
目前还没有发现2020新款宝马5系有烧机油的现象：外观方面，新车依旧保持了老款车型的整体设计 ，并没有明显改动 。
宝马烧机油是很常见的现象 ，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的 ，只是表现的不明显而已 ，但过多的消耗就是烧机油 。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计 。
是宝马5系2020款 530Li 尊享型，不烧机油 。宝马5系前轮罩“鲨鱼腮”导流孔不仅仅为了美观 ，更是提供良好的空气动力学性能 ，车身侧面采用了双腰线设计，增加了层次感和雕塑感。
新款宝马5系取消天使眼大灯、增大进气格栅 ，内饰升级13寸屏幕 ，动力沿用现款并新增插混选项，预计2020年二季度亮相 、三季度上市 。外观变化进气格栅：中期改款宝马5系的双肾进气格栅面积更大 ，预计与7系一样搭载全新的智能降阻格栅 ，提升空气动力学性能和视觉冲击力 。
尾部的大灯造型与现款的区别不大，但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些，可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的 ，尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。
首先 ，超大的进气格栅消失了，不再猪鼻子！在者 ，换装了全新风格的LED头灯 ，不再使用宝马标志性的天使眼LED日行灯，而是双L型车带 ，采用半包围折线造型 ，整体布局和改款后的7系有点像，但是比起7系线条更为锋利 ，可以说 ，中期改款的宝马M5是正式告别了宝马标志性的天使眼大灯了 。
作为中期改款车型，新款宝马5系在现款车型的基础上 ，对外观 、内饰等处进行了调整 。其中 ，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L ”型样式。同时，主动进气格栅这样的技术也不会旁落，作为前脸的主视觉元素 ，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强 。
今日 ，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区宝马5系目前购车最高优惠69万元 ，38万元起售 。同时店家表示 ，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马5系这款车吧。
设计传承与创新：宝马5系自1972年面世以来，已经进化出了七代车型 ，每一代都贯彻着豪华理念 ，并融入了前瞻、动感 、大胆的设计元素 。从车头四圆灯设计到双肾形进气格栅，再到传承至今的“天使眼 ” ，每一代宝马5系都散发着那个时代独有的“领导者”气息 。
宝马530le20款是B48发动机。宝马530le20款作为一款混合动力车型 ，其动力系统的配置备受关注 。具体来说，这款车型搭载的是一部B48四缸0L涡轮增压发动机和一台电动机 。这款B48发动机是宝马集团广泛使用的一款发动机 ，以其高效 、节能和出色的动力性能而著称。
0款宝马530搭载的是0升直列4缸涡轮增压发动机 。宝马5系的发动机缸数因车型、年份和配置不同而有差异 。对于2020款宝马5系 ，华晨宝马旗下车型全为4缸发动机，进口宝马5系有四缸和6缸发动机可选。
为您查询到一下信息20款宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52 。编号为N20的4缸机目前已经搭载在XZ4以及新3系上 。
