1、马自达5是中国MPV市场上的为数不多的进口车型 ,并且价格也与国内主流合资MPV相仿,这无疑对中国消费者是个福音 。马自达5的车身尺寸为4565mm*1745mm*1620mm,轴距为2750mm ,属于中等身材。动感的外观设计则暗示出马自达5拥有的家族运动气质。后门为推拉式,很方便出入或者放置大件物品 。

2 、对于大家庭出行刚需7座的情况,更推荐选择2+2+3布局的福特领裕,其兼具SUV的高性能与MPV的舒适性 ,能更好地满足多口之家的出行需求。
3、第一款笔者介绍的车型就是吉利的嘉际车型,可能很多朋友对其都非常的熟悉了。吉利汽车这几年风光无限,推出了很多叫好又叫座的车型。但是MPV很多人不太清楚 ,这款嘉际就是很不错的MPV 。
4、途昂这款车的尺寸非常大,已经是“越级 ”的表现,它相比于对手汉兰达 、锐界、冠道都要大一圈 ,车长超过5米,这多么大的尺寸换来的是内部的宽敞乘坐空间。
5、空间宽敞,适合6-7座家庭使用。 中大型MPV:主打商务/家用多场景(如腾势D9 DM-i、别克GL8艾维亚混动版 、岚图梦想家增程版) ,轴距普遍9-2米,第三排空间充裕 。
6、那么自驾旅行开什么车比较好?今天我们就来推荐3款通勤、出游两不误的优质自主MPV,准备买车的朋友不妨多了解一下。
1 、马自达5的配置较为基础 ,三种车型选择有限,而马自达8则拥有更多配置选择。虽然国产后的配置细节不明,但日本版本的马自达8配置丰富 。在选择马自达8时,国产工艺水平是我们需要考虑的关键。如果你还在马自达5和马自达8之间犹豫 ,可以考虑途安8T,它在德国市场上享有良好口碑,提供五座和七座版本。
2、其次就是配置:马自达8 配置要高于马自达5 ,而且为了谈生意方便,第2排独立的2个座位 。第2排的配置也是十分丰富。马自达8的竞争对手是别克的GL8这类的商务MPV, 而马自达5的竞争对手则是 途安这类的家用MPV。
3、马自达8作为一款七座的MPV ,其车身尺寸远超普力马和马自达5,是马自达车型中体积最大的MPV 。这款车型在性价比方面表现不俗,但在品牌知名度和维修保养方面可能稍显不足 ,主要是因为其保有量较少。尽管市场认知度有待提高,但马自达8的口碑却相当不错。
马自达5不属于B级车或C级车的范畴,而是一款MPV车型。汽车的级别分类 ,通常是基于车型的大小 、轴距、排量等因素来综合划分的 。在这种分类体系中,我们常见到的有微型车、小型车 、紧凑型车(A级车)、中型车(B级车)以及中大型车(C级车)等。
1、最后,性价比有优势,10年车龄的二手马自达5价格通常在2万 - 5万元 ,低于同级别MPV,若车况好且维修成本可控,能以低预算获得进口车品质。不过 ,也有需要谨慎考虑的问题:一是维修成本较高,核心部件为原厂进口,保养费用高于国产车型 ,2012年全系进口版本的配件更换成本需提前评估 。
2 、马自达5作为一款二手车,其质量是值得信赖的。因为它是进口车型,故障率相对较低 ,特别是2012年的马自达5,更是全部原装正品进口车型,其核心部件如发动机、变速器和底盘等均为原装进口 ,因此其质量非常可靠。在油耗方面,马自达5也表现出色 。其综合油耗表现良好,拥有较高的燃油经济性。
3、首先,马自达5的质量堪称上乘。作为进口车型 ,尽管其故障率相对较低,但维修保养费用可能高于其他品牌 。特别值得一提的是,2012年的马自达5为纯进口 ,其核心部件皆为原厂进口,保证了极高的可靠性和耐用性。其次,对于2009年进口的马自达5二手车 ,其购买价值不容忽视。
4、马自达5国内保有量不大,进口车零部件价格较贵,保养不便 。马5底盘悬架和马6有一定差别 ,操控感比不上马6。但绝对好开。实际感觉亲身试驾一回就知道了。买马5也挺值的,这个价位能买到的空间 、品牌、质量兼顾的车 。同时推荐上海大众途安,家商两用 ,只是比马5稍短。内饰不如马5精细,但也过得去。
1、马自达5的优点主要包括操控性好 、内部空间宽敞、设计时尚以及性价比高(针对某些款式);缺点则包括品牌影响力不足、空间表现一般(针对部分车型) 、价格较高、维修保养成本高、制冷效果差 、材质易刮花以及油耗问题 。优点:操控性好:马自达5在高速行驶时表现出色,转向精准,过弯稳定 ,为驾驶者提供了良好的操控体验。
2、我觉得马自达5是一款具有独特魅力的车型 优点:外观设计动感十足,动力表现不错,加速顺畅 ,操控性能出色,内部空间宽敞,座椅布局灵活多变 ,安全性配置较为丰富。 缺点:内饰材质一般,悬挂系统调校不够完善,座椅舒适度一般 ,后排腿部空间一般,隔音效果一般,虽然存在一些缺点 ,但整体表现还是值得肯定的 。
