总结:轩逸是一款优缺点鲜明的家用车 ,经典款在价格、舒适性和空间上表现突出,但变速箱可靠性 、安全性和配置水平需妥协 。建议根据个人需求和用车环境综合评估,若能接受其短板,则性价比仍值得考虑;若对核心部件(如变速箱)或安全性有顾虑 ,可转向同级其他车型(如丰田卡罗拉、大众朗逸)。

动力表现较弱轩逸搭载的6L自然吸气发动机(135马力)在市区代步尚可,但高速超车或爬坡时动力储备不足,加速响应较慢。尤其是满载或遇到大货车时 ,需提前预判超车时机(部分车主反映时速80-120公里后动力疲软)。这一问题是多代车型的共性,主要针对追求驾驶激情的用户 。
日产轩逸e-POWER的优点是动力强劲、足够省油、行驶平顺性好;缺点是价格偏高 、无法上绿牌。具体分析如下:优点动力强劲:轩逸e-POWER搭载的发动机排量虽仅为2L,最大马力72匹 ,但在136PS电动机的加持下,动力响应极为出色。
新款14代轩逸的优缺点主要集中在舒适性、油耗表现与动力、配置等方面,整体偏向家用定位 ,需结合需求判断是否适配 。
1 、日产阳光和日产轩逸主要有以下区别:定位区别- 日产阳光是一款定位比较低端的车型,主要面向对价格敏感、对车辆性能要求不高的消费者。- 日产轩逸则定位相对较高,配置和舒适性上通常更为出色 ,面向更注重驾驶体验和乘坐舒适性的消费者。外观区别- 车身尺寸:日产轩逸的车身尺寸通常比阳光更大,显得更加大气和稳重 。
2、日产阳光和轩逸的区分主要体现在外观设计 、车身尺寸以及家族设计语言上。外观设计:轩逸:采用了大面积镀铬的中网,设计更为豪华和精致,整体外观大气且现代 ,符合东风日产的家族风格。
3、日产阳光和轩逸在外观设计、车身尺寸 、用料做工以及配置上均存在显著差异 。日产阳光的外观设计偏向简洁风格,整体线条更圆滑流畅,适合家用需求。而轩逸的车身较长 ,整体看来更加大气,给人一种高档次的感觉。在车身尺寸方面,轩逸也占有明显优势 。
在同级别车型中 ,日产轩逸的颜值还是很不错,符合大部分人的审美。空间体验 全新换代以后的日产轩逸,车身轴距达到2712mm ,虽然跟上一代车型相差不大,但是在同级别车型中,还是属于优异水平 ,可以轻松满足日常使用。比较可惜的是,该车后排中间地面的突起很明显,如果坐满5个人,中间乘客的舒适度会打一定的折扣。
日产轩逸整体上是一款值得购买的车型 ,尤其适合注重内饰设计、空间实用性、燃油经济性且对操控要求不高的家庭用户或城市通勤者 。具体分析如下:内饰与空间设计:实用性与档次感兼具内饰风格:新款轩逸采用棕黑双色拼接设计,搭配D形运动方向盘,整体风格时尚且富有运动感 ,符合年轻消费者审美。
核心优势 空间表现突出轩逸的轴距达到2712mm,后排腿部空间在同级别紧凑型车中优势明显,头部空间对于180cm身高的乘客也能保证充裕 ,后备箱容积560L,满足日常家用及长途出行的储物需求。
新款东风日产轩逸 作为中期改款车型,新款轩逸的前脸发生了很大改变 。其中燃油版采用平直镀铬饰条点缀的进气格栅设计 ,造型更显得精致。电驱版则采用的的是点阵式设计。在车身侧面部分,线条非常飘逸,车窗下侧有着镀铬饰条点缀 。
现在对于整个东风日产品牌来说 ,轩逸这款车型已经是至关重要了,因为整个东风日产品牌旗下的传统油车市场蛋糕明显在缩减,唯独轩逸这款车型的销量表现依然非常稳定而且强势,甚至近几个月冲高的时候单月销量可以达到3万台以上 ,这依然是家用轿车圈子里的大爆款。
而在即将到来的3月份,厂家则逐渐加大投放新车的力度,目前已经有多款重磅新车计划上市 ,如全新奔驰GLC 、新款轩逸、五菱缤果等等,看看有没有你喜欢的款式。 全新奔驰GLC 产品亮点:首次提供七座座椅布局 全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布,而国产版将会在3月份迎来正式上市 。
燃油车阵营:日产轩逸、奔驰GLC、荣威RX9 日产轩逸:改款上市 ,更有“小天籁 ”的感觉 这代轩逸在2019年7月上市,距今已有三年半的时间,本次新车属于中期改款 ,外观部分的变化主要集中在车头,中网变得更加精致,看起来像小天籁。
总结:日产轩逸和大众朗逸这两款车 ,究竟谁更值得买,我个人觉得仁者见仁智者见智。日产轩逸的实际售价稍微高一点,但是全系标配自动挡,空间表现比较优异 。大众朗逸的实际售价稍微低一点 ,可供选择的版本比较多,车身尺寸也更长。
安全配置:2011款日产轩逸在安全配置上也非常用心,搭载了多种先进的安全配置 ,包括胎压监测系统 、车身稳定系统、倒车影像系统等,这些配置都大大提升了驾驶的安全性,让驾驶者更加安心。内部空间:内部空间宽敞 ,无论是前排还是后排,都能提供足够的乘坐空间。最大载客量可以达到5人,后排座椅还可以折叠 ,方便家庭出行 。
总的来说,2011款日产轩逸在外观设计、动力性能 、安全配置、内部空间以及价格等方面都做的非常不错,是一款性价比很高的中型车型。
