1 、日产GTR3GTR35属于高性能跑车 。高性能跑车GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯 。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造 ，包括车头保险杠和车底下护板等部位 。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质 ，也是为了减轻运动惯性 。
2 、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后 ，出现了GT-R车型 ，也成为系列的最高版本 。GT-R34：GT-R34是1999年1月推出的第四代GTR车型，GT-R35是2007年推出的第五代GTR车型 。GT-R是高性能跑车 ，不是超跑。
3、日产的GTR34和GTR35都是跑车。35比34要先进一代 。
4 、R34以前 ，都是属于日产的SKYLINE车系，通常所说的GTR，是系列中性能最高的版本 ，是双门 ，四轮驱动，双涡轮增压发动机 。原厂就有280PS。
是的 ，在中国GTR是可以开的 。不过 ，这里可能有些误解，因为“GTR”在不同语境中可能有不同含义 。如果是指日产GT-R这款高性能跑车 ，那么在中国 ，只要满足相关法规和手续，是完全可以合法上路行驶的。日产GT-R作为一款知名的跑车 ，在全球范围内都受到了车迷的喜爱 。在中国 ，也有不少车主选择了这款车作为他们的座驾 。
国家出台了国六政策后，以前的gtr还能开；gtr在中国停售的原因是不满足我国的排放标准。关于国六政策对以前gtr的影响： 国六政策主要针对的是新车 ，要求新车必须满足国六排放标准才能注册上牌 。 对于已经购买并上牌的gtr ，国六政策的出台并不会直接影响其正常行驶 。
在中国gtr是开不了。在中国GTR不能满足我国的排放标准 。日产GT-R停售的原因一个是国六标准的排放的实施，在售的日产GT-R已经不能满足我国的排放标准了，日产GT-Rgtr虽然酷炫生猛 ，但是却不够实用 。人们可以用它飙车 ，用它炸街，但是却不适合居家旅行 ，日产GT-R本身就是为了赛道而生。
因此gtr即使进到国内也是不允许注册上牌 ，不能正常上路行驶的，所以gtr就会在中国停售。以上就是关于问题gtr为什么在中国停售了的解接下来是关于gtr的补充内容 ，有兴趣的观众欢迎继续观看 。
GTR虽出自日产品牌 ，但被称为“破尼桑 ”是源于对品牌和车型价值的误解，实际上GTR是极具性价比且性能卓越的跑车 ，被称为“东瀛战神 ” ，具体如下：品牌背景与历史：GTR出自日产品牌，自1969年发布第一代Skline GTR至今已有近52年历史 。
可是这台“战将”GTR还有一些梗的 ，曾经历过一段嘲笑：一个富豪开了GTR来接女友 ，_果女友认为是十几万的破尼桑车，取笑一番后离开了。现如今也发生“我朋友都开宝马五系你也就开GTR ”那样的梗，来看他们真不明白这辆车 。
女士看待汽车 ，就跟男士不懂化妆品一样 。她们大多数都是根据自己的直觉判断这车好不好 ，在她们眼中GTR可能就是部破尼桑，辉腾就是哄抬价格的帕萨特。下面罗列女生眼中的豪车排行榜榜前十名 ，排名不分先后 。宝马 宁愿在宝马里面哭 ，也不愿在自行车上笑！你就知道宝马在女士心中的地位了 。
在网上并不是有一个搞笑段子：女孩看不上开gtr的异性朋友，觉得不便是辆破尼桑 ，甘愿坐着宝马三系上。表明大家对gtr的掌握都不深入 ，觉得跟平常的日产车没有什么区别 。现行政策及其社会发展大环境的直接影响下，gtr的销售量并不高 ，这也是汽车4S店赚不上盈利 ，也会中止引入小众的豪华车型 。
