1、所以，如果像上面提到的那种设想：如果五菱推出一台价格相当的宏光MINI燃油版 ，是不是就能火起来？答案是 ，不会。或者换句话说，即便是成本控制能力逆天的五菱 ，也不可能推出一款价格杀到3万以内 、综合性价比依然足够吸引人的燃油小车 。 原因也很简单 ，燃油车与电动汽车最大的不同，就是它们的动力总成 。
2 、万多元的小型车市场竞争已进入白热化阶段，价格战、配置堆砌 、营销内卷成为行业常态。价格下探至历史低点 燃油车领域：部分国产微型车（如五菱宏光MINIEV燃油版）裸车价下探至3万区间 ，甚至出现98万起的宣传噱头 。
3 、那么 ，如果五菱推出一台价格相当的宏光MINl燃油版，是不是也能像电动版宏光MINI一样火起来？答案是“不会” ，或者换句话说 ，即便是成本控制能力逆天的五菱，也不可能推出一款价格杀到3万以内、综合性价比依然足够吸引人的燃油小车 。
4、五菱宏光MINI EV不到3万的价格对于大部分人来说并没有什么压力 ，何况它还推出了18期免息政策 ，如果不考虑首付款，3万元平摊到每个月只要1600元左右 ，一个月少买几件衣服就够了。值得一提的是 ，纵观车市，3万块还真买不到像五菱宏光MINI EV一样的电动车。
根据最近MINI的规划 ，MINI品牌将以“光束汽车 ”品牌为名 ，在2023年前推出首款国产纯电动车型，此车型极有可能基于长城集团旗下品牌欧拉的ME纯电平台打造，售价有望杀进10万元以内 ，且仅在中国生产 ，未来会出口到全球市场进行销售 。在买车君看来，长城和MINI选择合资建立纯电动汽车生产公司是门当户对且双赢的局面 。
示范期内 ，三个城市在“燃料电池汽车推广应用 ”和“关键零部件研发产业化”方面完成积分任务 ，最高可获17亿元补贴（1积分=10万元，上限17000分 ，超额完成部分不超过上限的10%）。这一政策力度与早期电动汽车补贴类似 ，预计将显著降低消费者购车成本，加速氢燃料汽车市场渗透 。
奔驰EQS正式发布 ，凭借800公里续航及多项高端配置 ，有望对高端电动车市场格局产生重大影响 。以下是关于奔驰EQS的详细介绍：外观革新：奔驰EQS整体风格区别于家族现有车型，车身线条圆润 ，造型敦实 ，颠覆了消费者对奔驰高端车的传统认知。其“暗夜星辉 ”封闭前格栅配合独特设计，使量产车风阻系数低至0.22Cd 。
新宝骏E300的起售价预计最高在8万元以内，两座版作为入门车型经济性突出 。以下从设计 、空间 、智能配置、续航及价格定位展开分析：设计创新：星际几何语言与未来感造型新宝骏E300延续了E系列城市代步电动车的设计思路 ，但通过“星际几何 ”家族语言实现了突破。
降价范围：本次价格调整聚焦于部分高配置 、长续航产品 。例如 ，Air ev四座300km进阶版售价由28万元调整至98万元，下调3万元；其他车型价格调整幅度为6000元至10000元不等 。限时优惠：宏光MINIEV标配版车型在5月22日至6月30日期间 ，限时售价98万元。
车内有多达12处储物空间 ，后排座椅可一体放倒，储物空间扩大至约740升 。 因本人一直是“五菱粉” ，于是乎我就登陆了五菱宝骏京东旗舰店指定线上渠道订购了新车 ，支付了199元下订了一台，而且我还有幸享受了价值5888元的7重购车大礼 ，其中包含5年免费保养 、充电插座、5年免费道路救援 。
预算考虑：曾考虑欧拉 、新宝骏E300 ，但超出预算。宏光MINI EV符合预算，且太太早被其广告吸引种草。配置选择：中配有空调：重庆夏天炎热 ，低配无空调被放弃 。120公里续航足够：高配比中配续航多50公里 ，但120公里已能满足日常需求，无需多花几千元 。
1 、上汽通用五菱-宏光MINI EV 指导价：88-88万 宏光MINI EV的前脸采用了封闭式的黑色中网，搭配大尺寸的方正卤素大灯 ，显得十分时尚简洁。车侧的线条也比较简单 ，腰线前后贯穿，车顶有悬浮式的味道 。尾部的尾灯与头灯相呼应 ，尾部的造型也十分方正 ，整体观感比较时尚 。
2、场景适配性：车身小巧（长9米），停车便捷 ，适合城市通勤 、买菜接娃等日常需求。 熊猫mini 2024款龙腾版价格优势：指导价79万 ，经销商报价6万起，4万预算可考虑低配或优惠车型 。核心亮点：新手友好配置：标配倒车影像+雷达 、电子手刹防溜坡功能 ，降低驾驶难度 。
3、万到5万最建议买的三款车分别是五菱宏光MINIEV 、吉利熊猫和比亚迪F3。五菱宏光MINIEV为纯电车型 ，优惠后价格在28万-08万 。它采用后置后驱布局，车身灵活 ，车长小于3米 ，标配倒车影像，还支持个性化配色 。4座设计适合城市短途通勤 、买菜接娃，每公里电费仅5分钱 ，停车也很便捷。
1、车型小结：如果有人问我：“哪款紧凑级的两厢轿车操控性能最好？”首先浮现在我眼前的 ，一定会是来自大众的高尔夫 。大众高尔夫一直都以运动操控性能优异而著称，可以将前置前驱车型做得如此具有运动性 ，大众工程师的功力真是不一般 。
