1、近日 ，小编从清远地区经销商处了解到
，清远地区马自达CX4现车充足，购车优惠行情为暂无优惠 ，购车最低只要188万元
，如果选择供车的话，首付只需5万元 ，更有购车大礼包相送
，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾 ，下面跟小编来了解下马自达CX4吧 。

2 、近日，小编从佛山地区经销商处了解到
，佛山地区 马自达CX4现车充足，购车暂无优惠 ，188万元起售
，如果选择供车的话，首付只需5万元 ，更有购车大礼包相送
，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾 ，下面跟小编来了解下马自达CX4吧
。

3
、在12月4日
，江苏地区某经销商处了解到， 马自达CX4已经出现了比较大的优惠幅度 ，其中2021款 0L 自动两驱蓝天青春版让利5万元
，价格从之前的188万降到了目前的138万。具体车型优惠如下图所示 。回顾一下马自达CX4的基本情况
。

4、一汽马自达CX-4的OBD接口位于驾驶舱内，通常位于方向盘左下侧的饰板内。关于一汽马自达CX-4的价格 ，其售价为188-258万元 。OBD接口位置：OBD（On-Board Diagnostics，车载诊断系统）接口是一个用于连接诊断设备的标准接口
。

1 、马自达cx-4胎压复位键在哪cx5胎压复位键在哪儿马自达cx4胎压复位键在中控显示器内
，其使用方法是：打开点火开关，按下car键 ，屏幕显示保养周期；按back键返回后显示汽车保养与检查
，用旋钮选择轮胎气压监控系统；旋转按钮选择现在存储的选项；按下确定按钮出现轮胎压力存储的提示即可。

2
、马自达cx5的胎压复位按钮位于中控显示器内，复位方法为打开点火开关 ，长按胎压监测复位按钮
，听到“咚 ”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据 ，自动清除原先的数据
，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了 。

3、马自达cx5胎压灯的消除方法如下：首先 ，确认轮胎胎压处于正常范围
，这是消除胎压灯的基本条件。！-- 检查轮胎：！-- 请确保每个轮胎的气压符合制造商的推荐标准，这对于车辆的稳定性和燃油效率至关重要
。

4 、马自达CX-5的仪表设置调节方法如下： 亮度调节：您可以通过仪表台上的亮度调节旋钮来调整仪表盘的显示亮度。转动旋钮 ，能让仪表盘在不同光线环境下都有合适的显示清晰度 。 信息显示切换：在仪表上有相应的切换按钮
。

5
、马自达CX-5安装胎压模块的优缺点需结合车型配置、使用场景综合判断，整体而言优势更突出
，可提升行车安全性，但需注意适配性问题。

6 、查看方法如下：点火开关置于ON档位 ，不要启动发动机 。在仪表盘上查看胎压监测系统的指示灯
。指示灯点亮
，说明有一个轮胎的胎压低于标准值，需要检查和调整胎压。需要查看具体轮胎的胎压 ，可以按下中控台上的TPMS按钮
，进入胎压监测系统菜单 。

马自达CX-4是否值得入手需结合需求判断，其优势在于颜值、操控和价格稳定性 ，但空间和配置存在短板
。以下从多个维度展开分析：外观与内饰：颜值吸睛
，但配置偏保守外观设计：CX-4采用马自达“魂动
”设计语言，锋利大灯
、流线车身和魂动红配色使其辨识度极高 ，溜背造型强化轿跑SUV风格
，符合年轻消费者审美。

车主一优点：操控好，低速时方向盘轻盈 ，一只手就能够轻松的操作，高速时车身也是相当稳定
，不知不觉就上了120，但不会有飘的感觉 ，会让你想要再快一点 。车主二优点：这车看起来真的是满满的运动感啊
，我个人是对这个前脸的设计相当的情有独钟的，进气格栅和大灯的造型搭配特别的引人注目
。

总体来说 ，马自达CX-4是一款外观设计时尚、内饰简洁舒适的车型。然而
，也有一些缺点需要注意 。例如，后排空间较小 ，车内噪音较大
，悬挂偏硬，油耗略高等。因此 ，在购买马自达CX-4时
，消费者需要根据自己的需求和预算进行权衡
。

舒适性：通过全新静谧技术和滤振技术优化NVH表现，隔音性能与驾乘舒适性显著提升。动力：延续自然吸气发动机 ，提供四驱选项0L发动机：最大功率116kW，最大扭矩202N·m
，匹配6速手自一体变速箱，满足日常通勤需求 。

动力参数：CX4在最大马力和最大扭矩方面略优于CX5 ，且CX4的油耗更低
，在燃油经济性方面表现更佳
。 配置：CX5配备了侧气帘和导航，而CX4则配备了天窗；基本配置方面两者相差不大。总结： 马自达CX4在动力性能和配置上表现出色 ，且价格更具优势
，但内饰和空间方面存在不足 。

马自达cx-4优点 内饰配置科技感高 2018款马自达CX-4车身内部大量采用了Nappa真皮包裹，提升整个车内得豪华感 ，搭配真皮方向盘 、7英寸中控大屏及其搭配的悦联第五代多媒体系统
、CarPlay、Carlife 、3D地图等科技
。

马自达CX-4车机音响功放型号主要包括以下几种： 英国·牧童Vaquero NI6DSP功放该型号功放以提升声场音质为核心功能
，通过DSP（数字信号处理）技术对音乐重放声进行修饰，可优化声音的层次感
、清晰度及动态范围。其设计适配马自达CX-4的音响系统 ，适合对音质有基础提升需求的用户 。

马自达CX-4的车机音响功放型号需分配置说明
，不同年份/配置车型存在差异，以下是主要情况：基础款车型（20L/5L低配） 2016-2019款低配车型：原厂标配先锋（Pioneer）代工的4声道功放 ，型号为DEH-8850BT（部分地区标注为CX-4专用版本），功率约4×45W
，支持基础蓝牙与USB音频输入
。

【太平洋汽车网】马自达cx4用的音响是松下的。汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置 。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机 ，发展至CD放音机和兼容DCC 、DAT数码音响
。

马自达cx4音响主机功率是200W。根据查询相关公开信息显示
，马自达cx4音响自带大功率功放，额定功率100W ，最大功率有200W
，比市面上大部分低音炮自带的功放功率都要大 。

马自达cx-4使用的音响是松下品牌，这款车的音响在同级别的车中是很优秀的。

以马自达CX4的改装案例为参考 ，若仅保留低音炮
，系统无法完整呈现音乐的全频段信息
。 加装低音炮的优势在保留原车喇叭的基础上加装低音炮，可形成“全频段覆盖”的音响系统。原车喇叭负责中高频 ，低音炮补充低频
，两者分工协作能显著提升音质 。

动力配置：全系搭载创驰蓝天技术的0L（158马力）/5L（192马力）自吸发动机，匹配6AT变速箱 ，强调操控性
。

马自达CX4的配置参数如下：多媒体与互联配置 MZD CONNECT马自达悦联系统：标配导航
、蓝牙、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联功能，以及USB/AUX/SD等多种接口。舒适与便利配置 前排座椅加热/座椅记忆：提供座椅加热功能和座椅记忆功能
，提升乘坐舒适性和便利性 。

马自达CX-4的部分参数和配置如下：车身尺寸配置是马自达CX-4的长宽高为4633*1840*1530mm
。这款车的动力配置是马自达CX-4有0升自然吸气发动机和5升自然吸气发动机可供选择。其中0升版最大马力158，5升版最大马力192 。传动方面 ，马自达CX-4采用6速手自一体变速箱
。

马自达cx4是一款紧凑型suv。车身尺寸方面
，马自达cx4参数配置为4637/1855/1524mm，轴距长度为2700mm ，空间使用面积 。动力参数配置 马自达cx4的动力系统配备了不同功率的创驰蓝田0L和5L自吸发动机
。

综合来看
，个人最推荐5L自动两驱蓝天驾趣版，指导价198万。5L 192马力 ，匹配6档手自一体变速器 。只有动力的相对充足才能更好的配合操控。这样的驾控感受才会高级
。马自达的特色不在于四驱能力
，在于车体轻盈所带来的灵活感。

CX-4源自2015年发布的“KOERU越 ”概念车？，外形上采用纯正轿跑式车身设计 ，具备长车头 、小舷窗
、大车轮以及溜背等特征
，低重心、宽轮距的视觉效果十分明显，深得年轻消费群体的喜爱 。内饰方面 ，典型的马自达家族风格，简约素雅
，没有花哨的设计，十分耐看
。

尚悦型与质悦型差异不大 ，在8款车中是属于一个等级的。主要看个人喜好 。如果喜欢天窗
，则选质悦型
。因为4000元换来以上三个配置还是值得的。文丰君推荐质悦型，性价比突出 。相反若对天窗 ，真皮方向盘无感
，那就相信自己的选择，买尚悦型就够了 ，省下那4000元可以加好多油了
。

机械部分
，马自达CX-30延续了家族一贯的动感基因，全新技术架构令它更上一层楼。在SVA技术的加持下 ，新车拥有畅快 、线性的驾控体验
，马自达的“理工男
”气质在这款新车上再次得到了体现 。 车型配置分析 马自达CX-30全系共推出8款车型，分为7个配置级 ，厂商指导价区间为199-119万元
。