1、022款凯美瑞在外观 、内饰、安全
、动力等方面均有升级，Nightshade特别版个性鲜明 ，整体性价比突出。

2、凯美瑞2022发售了 。丰田在北美发布了2022款的凯美瑞，作为年度改款车型
，新车在外形内饰方面都没有什么调整，只是新增了Nightshade夜幕版车型 ，而且在配置方面进行了升级。本次改款之后
，凯美瑞混动版车型在海外提供了五种配置版本可选，分别是LE 、XLE
、SE、SE夜幕版以及XSE版
。

3 、026款丰田凯美瑞Nightshade Edition（黑武士版）是当前符合“黑色
、省油、轿车”需求的核心推荐车型 ，综合油耗低至3L/100km
，兼顾造型设计与燃油经济性。

4 、Nightshade特别版的推出，无疑将进一步丰富凯美瑞的产品线 ，满足更多消费者的个性化需求 。综上所述
，2023款凯美瑞Nightshade特别版以其独特的外观配色
、运动化的设计以及丰富的配置和性能选择，无疑将成为中型车市场中的一款亮点车型
。

5、外观方面 ，Nightshade特别版基于SE车型打造
，将提供黑色前格栅以及内部蜂窝状的网格排列，该造型由凯美腿TRD而来 ，此外后扰流板 、后视镜等也将采用黑色搭配，尾部采用车身同色风格
，整体看上去更显运动感。

022款凯美瑞车系搭载了8速手自一体变速箱，内部采用钢带传动系统 。相较于链条传动系统 ，这种传动系统更加平稳可靠
，同时兼备出色的经济性和更长的使用寿命
。凯美瑞作为一款中高级轿车，其动力传递系统的稳定性至关重要。

凯美瑞0G车型的变速箱类型需结合具体年款和配置判断：2022款及之后的部分车型（如0GVP领先版）采用链条式CVT变速箱；2019款及部分早期车型（如0G豪华版）则搭载钢带式CVT变速箱 。

根据丰田官方的资料 ，2022款凯美瑞车系搭载的是8速手自一体变速箱
，内部采用的是钢带传动系统
。这种传动系统相对于链条传动系统来说更加平稳可靠，同时也具有更好的经济性和寿命表现。但需要注意的是 ，不同款型的凯美瑞可能会搭载不同的变速箱
，因此具体的情况还需要结合您所购买的车型来确认 。

在丰田官方发布的资料中，2022款凯美瑞车型配备的传动装置是一款8速手自一体变速箱 ，其内部构造采用了钢带传动系统
。相较于传统的链条传动系统
，钢带设计提供了更卓越的平顺性和可靠性，同时在燃油经济性和持久耐用性上也有所提升。

是链条的 。凯美瑞配置方面 ，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统
、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统
，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境 ，如BSM并线盲区监测系统 、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等
。

挡从齿轮传动变成钢带传动的顿挫几乎察觉不到
，模拟换挡融合一体。手自一体变速箱6AT和8AT都是经过市场验证的成熟产品，结构复杂但寿命普遍超过30万公里 ，换挡干脆利落
，跑山路特别带劲 。

此外，凯美瑞2022新款5豪华版在性价比方面同样表现出色
。其价格合理 ，与市场上其他同级别车型相比
，它提供了更多高端配置和先进的技术，让您的每一分钱都花得物超所值。如果您正在寻找一款兼具性能和价值的豪华汽车 ，凯美瑞2022新款5豪华版无疑是您的理想选择 。

好
。外观设计优秀。凯美瑞2022款5豪华版采取了丰田最新设计语言
，外观造型符合年轻人的审美 。性价比高
。发动力仍然是自吸的，动力比较顺滑线性 ，油耗也比之前降低了近2个。

022款凯美瑞5豪华版的购买价值分析 对于追求高品质汽车的消费者，2022款凯美瑞5豪华版无疑是一个极具吸引力的选项 。它的外观设计亮点十足
，车身线条流畅且设计风格大气磅礴，让人过目难忘
。

对于预算在20万以上的家庭来说 ，豪华版车型是丰田凯美瑞双擎系列中最值得购买的车型。那么
，购买这款车需要花费多少钱呢？根据一位刚提车的朋友的反馈，他在购买丰田凯美瑞双擎豪华版时享受到了1万元的现金优惠 。

015至2017款5L豪华版（第七代） ，性价比突出
，二手车价12至15万元，适合预算有限的用户；可靠性高 ，非混动版本故障率极低
，配件便宜易维护；空间表现不错，车身长度4825mm ，后排腿部空间充裕
，适合家庭使用。

豪华版本的价格并未过于昂贵，这使得它成为了丰田凯美瑞双引擎系列中最值得购买的车型
。至于购买凯美瑞混合动力5豪华版所需的费用 ，根据一位刚购车的朋友的反馈，他需要支付裸车价格229800元
、交通强制保险950元、商业保险6000元 、购置税2036元
、牌照费500元以及车船使用税720元
，总计为258306元。

万买新凯美瑞可能是坑，内行推荐混动版中配和燃油版高配这两款 。13万的新凯美瑞一般指精英版 ，它是“入门引流款 ”
，存在诸多不足
。这款车缺失智驾系统、自动紧急刹车等关键安全配置，座椅材质 、充电功能等也大幅减配 ，长期使用体验较差。而混动版中配建议预算18 - 20万
，具有多方面优势 。

总结：13万预算若选择新凯美瑞低配，可能面临配置不足的问题；豪华版和双擎尊贵版通过精准配置升级 ，分别满足务实需求和高端场景
，是更理性的选择
。

同时，购买凯美瑞有避坑提醒。慎选低价车 ，13万内的新车大多是低配
，有织物座椅
、塑料方向盘等；部分二手事故车如C柱变形、骨架焊接的，需专业检测 ，这类合理价格应在3万以下 。如果长期使用，优先选择混动版
，其油耗低且保值率高；若短期过渡，准新二手车是不错的选择 ，能兼顾性价比与车况
。

第一款：丰田凯美瑞 推荐车型：2021款 0G 豪华版 指导价：198万元 “车到山前必有路
，有路就有丰田车”，这句广告语很好地诠释了丰田销量的可怕。过硬的产品力和较高的燃油经济性 、实用性 ，都是丰田吸引消费者的重要因素 。

1
、022款凯美瑞五年后的售价因车辆配置不同而有所差异
。新车售价范围在15万至24万元之间。按照市场规律
，新车在第一年的折价约为2万元，第二年再折3000元 ，第三年约折5000元
，第四年继续折5000元，至第五年再折3000元 。因此 ，五年后凯美瑞的售价将比新车低6万元。

2、022款凯美瑞五年后的售价预测 新车的起始价格在15万多元到24万多元之间
，不等
。然而，五年后的具体价格会因配置而异。在最初的一年内 ，预计会有大约2万元的折价，接着第二年折价约为3000元
，第三年和第四年则分别折价5000元，第五年再次折价3000元 。

3 、内行推荐的两款13万左右值得入手的凯美瑞分别是2022款0S骑士版（二手）和2026款0GVP豪华版（新车）
。2022款0S骑士版为二手车 ，核心优势明显。车龄2年
、行驶里程在5万公里内
，报价约188万，性价比高 。

4、022款凯美瑞于6月1日上市 ，新增“骑士版
”等三款车型
，售价198万至298万，展现“旗舰C引力”（C for Camry ，C for Choice）的多元选择理念
。

5 、根据国家报废汽车回收规定
，比地下渠道少很多。所以很多车主会倾向于在黑市上交易报废车，不利于市场的规范发展 。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型 ，37年来
，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖
。2022年6月1日消息 ，凯美瑞2022款车型上市，新增包括“骑士版 ”在内的三款车型版本。

1、丰田凯美瑞的变速箱根据车型和排量不同分为Direct Shift-CVT
、爱信8AT手自一体和E-CVT电子无级变速箱
，三者均以耐用性著称，但适用场景和技术特点存在差异 。

2、022年款凯美瑞配备了8速自动变速箱 ，换挡平顺性和燃油经济性表现优秀
，液力变矩器可有效减少换挡顿挫感，确保不同驾驶条件下平稳驾驶
。混动的ECVT结构简单 ，几乎没有磨损部件
，平顺得跟电动车一样，40万公里对它来说是小菜一碟 ，故障率极低。

3 、凯美瑞5L车型匹配的8AT变速箱整体表现均衡
，在可靠性
、平顺性及燃油经济性方面有较好口碑，但需结合具体车型和使用场景分析 。