动力方面，帕杰罗传奇版搭载2T四缸柴油发动机 ，最大功率200马力 ，峰值扭矩438牛·米，匹配5速自动变速箱 ，性能卓越 。v98帕杰罗柴油版参数配置 ，包含2009帕杰罗V98柴油版DI-D澳洲版信息 。发动机型号为4M41，排量2升 ，采用涡轮增压技术。发动机输出功率为147kW ，扭力为441Nm，提供强劲动力 。
020款帕杰罗v98耗油是7-9（L\/100km） ，配置：帕杰罗劲畅的非承载式车身框架结构、高张力钢板 、以及前部侧部安全气囊等先进的安全装备 ，确保车辆的高抗冲撞安全性能 。另外，超选四驱系统和ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性 、行驶稳定性以及起步性能。
售价最高的是V98 ，V98搭载的是一台2T柴油发动机 ，也是帕杰罗唯一的柴油型号，售价在55万元左右 ，由于价格太高 ，几乎无人问津，所以我们一般也看不到V98车型 。V87是帕杰罗三门版 ，车身短小精悍 ，轴距更短，通过性相比五门版车型更出色 。
进口4S店。帕杰罗V98采用金色车标 ，外观基本维持上一代车型的设计 ，造型规整，新车还是搭载0L发动机 ，将越野车的本质淋漓尽致地体现出来 ，在进口4S店有售卖，售价在17万元 。
1、2022款中东版0L GLS织物版该版本为帕杰罗V93平行进口的基础配置车型，采用织物座椅 ，核心配置包括0L V6自然吸气发动机 、全时四驱系统 、中央差速锁、后桥差速锁等越野基础配置 。其参考价格区间为25万-27万元 ，适合预算有限且注重实用性的用户。
2 、作为年度改款车型， 帕杰罗整体变化并不算大。长 、宽、高分别为4825*1815*1800mm ，轴距达到2800mm 。通过性方面 ，该车具有235mm的离地间隙，最大接近角为 36° ，最大离去角为25° ，通过角为25°，涉水深度达到了700mm ，爬坡度达到45° 。
3 、三菱帕杰罗V93（中东版）该车型为2022款中东版 ，配置包括0L V6发动机 、GLS真皮座椅、天窗等，近期价格因市场调整暴跌至天津港最低价。国六排放标准的低配裸车价格仅为27万元 ，性价比显著提升 。此版本适合预算有限但追求经典越野性能的用户 ，其动力系统与四驱能力可满足多数非极端路况需求 。
V87分2017款和2018款，虽然是三门版，但V87的价位比五门版的V97还高 ，在39万到41万元之间。性价比不高 ，但是适合那种情怀越野车的消费者 。还有一款是第三代帕杰罗劲畅，其实帕杰罗劲畅虽然名字里也有“帕杰罗”三个字 ，但劲畅其实跟帕杰罗没太大关系 ，劲畅来自三菱L200皮卡平台 。
v97和v93怎么选择v87和v97区别v97和v93的区别在于动力不同：v97采用8l排量代号为6g75发动机；v93采用0l排量代号为6g72发动机，最大马力177ps ，峰值扭矩255nm。v97和v93均属于中大型suv ，其长宽高分别均是4900mm、1875mm 、1900mm 、轴距均为2780mm 。
选择v97还是v93，这完全取决于您的个人需求 。v97配备了8l排量的6g75发动机 ，而v93则采用了0l排量的6g72发动机 ，两者的最大马力均为177ps，峰值扭矩为255nm。虽然排量不同 ，但两款车在动力表现上相近 。
山猫PAJERO一步到位的动力升级 ，V97搭配HKS为山猫正名 三菱帕杰罗作为日系越野三强之一，凭借其卓越的口碑和品质，一直都有着“山猫 ”的美誉 。尽管多年未进行大的换代和改款 ，被部分车友吐槽外观过旧 ，但这反而使其在平行进口车市场中成为了性价比最高的越野车之一。
内饰设计上，帕杰罗V97也显得较为陈旧。其中控台配备的9英寸屏幕分辨率不高 ，显示效果不够清晰细腻 ，在如今高清大屏普及的时代，这样的屏幕配置与现代审美存在较大差距 。整体内饰风格缺乏时尚感和科技感 ，难以满足消费者对于车辆内饰精致度和科技氛围的需求 。
空间宽敞视野开阔、豪华装配奢华享受 、轻松转弯穿梭自如 、爬山越岭举重若轻、痛快淋漓轻松刺激……这些感受是记者驾驶帕杰罗V97后的总体感受。56万元的价格也低于一些华而不实的豪华越野车；不过 ，在日益高企的油价当前，消费者要充分考虑清楚这个大块头的食量 。
1 、在帕杰罗的两款车型中 ，V97展现出更明显的优势 。V93搭载的是0L V6发动机 ，其最大输出功率为130千瓦，最大扭矩达到255牛米。尽管这款发动机源自三菱的90年代技术 ，但经过不断改善 ，性能依然可靠 。
2 、帕杰罗v93和v97都是以皮实耐用而著称的车型，但如果要比较两者之间的优劣，那么v97可能会更胜一筹 。首先 ，从动力方面来看 ，v93搭载的是0LV6发动机，最大输出功率为130千瓦 ，最大扭矩为255牛米。虽然这款发动机已经是三菱比较老的型号 ，但经过不断完善，其性能表现还是不错的 。
