1、桑塔纳自动挡最低配的价格是多少？大众桑塔纳自动挡最低配的价格为27万元。这款车搭载了5L自然吸气发动机 ，与6速手自一体变速器匹配 ，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛·米 ，动力表现非常出色 。此外 ，该车还配备了空调 、电动车窗 、中控锁、倒车雷达等基本配置，满足日常驾驶所需 。
2 、桑塔纳自动挡最低配的价格为99万元。这款车型搭载5L自然吸气发动机 ，匹配6速手自一体变速器 ，最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛·米，动力表现出色 。除了基本配置外 ，还配备了空调 、电动车窗、中控锁 、倒车雷达等 。虽然价格亲民 ，但品质和性能并不降低。
3 、大众桑塔纳2026年1月的最新报价区间为裸车价79万-12万元左右，具体价格受配置、地区优惠等因素影响较大 。
4、大众桑塔纳三厢版官方指导价为69万 - 159万元 ，两厢版浩纳略高 。各地终端优惠差异大 ，优惠幅度在5万 - 4万元。不同地区优惠后的价格有所不同，以上海为例 ，自动低配版裸车价低至79万元；广州优惠5万后约29万元；天津优惠7万后约09万元。
桑塔纳主驾驶门和后门不一般高 。外观方面新车采用了十分漂亮的车脸设计 ，看起来非常的精美，车身的轮毂设计的非常有质感 ，搭配腰线十分的高级 ，车尾造型漂亮，动力上使用4T和5T涡轮增压发动机 ，而常规版本车型依然会采用5升自然吸气发动机 。
因此与巴西市场车型不同的是 ，中国市场的桑塔纳2000车型后门更长，而且后排坐垫更长，空间也随之变大。 番外：此时正好大众的Jetta车型被一汽大众引进生产 ，实际上来说就是高尔夫车型的延伸 。与南美市场的Jetta车型一样 ，但是车身尺寸依旧是原版的规格 。
志俊和普桑的门拉手大部分情况下可以通用，需注意细节匹配。通用核心依据 配件适配性：从汽配商品信息看 ，03-12款老普桑 、志俊（含桑塔纳2000/3000）的车门外拉手常被标注为通用款 ，部分商品明确同时适配两者，如普桑前左拉手志俊3000车门拉手 。
1 、022年购买的桑塔纳车型属于哪个世代？在汽车历史中 ，2022年购置的桑塔纳对应的是第六代车型 。这一代的诞生源于之前五代车型的演变：第一代桑塔纳（1985年至1993年） ，它是大众汽车在中国市场的开端；紧接着是第二代桑塔纳（1993年至1996年），这一时期车型的性能和设计有所提升。
2、车型历史：桑塔纳的原型为1982年巴西大众推出的第二代帕萨特 ，1983年以CKD形式引入中国 ，1992年实现国产化 。凭借“皮实耐用”的形象，桑塔纳迅速成为市场标杆 ，广告语“拥有桑塔纳 ，走遍天下都不怕 ”深入人心 。
3 、老款桑塔纳（普桑）早在2012年10月就已正式停产，生产线也已关闭，车企不再生产新车。如果消费者想购买老款桑塔纳 ，仅能通过二手车市场进行选购 ，但二手车的车况和数量都比较有限 。
1 、上汽大众将于2022-2023年完成车型技术改造项目，该项目主要是优化工厂产品结构 ，即停产大众桑塔纳、浩纳 、斯柯达昕锐 、昕动四款车型 。转而投产中期改款途岳、换代凌渡 、Polo 、途铠。
2、大众2022款桑塔纳将推出复古经典款？ 最近 ，网络上上盛传大众将复产老款桑塔纳，且售价仅5万起 ，要卖疯的节奏？事实上 ，可能性极小。
3 、截至2025年1月14日，没有确切的消息表明普桑已经复产 。虽然有关普桑复产的传闻一直存在 ，但目前大众官方并未就此事作出明确回应 。从经济和技术角度分析 ，普桑复产的可能性较低。一方面，老普桑的生产平台早已更换 ，复产需要投入大量研发经费 ，对大众来说可能并不划算 。
1 、排气系统故障，排气系统故障一般是三元催化剂或者排气管堵塞，这种情况会造成汽车油门加不上去的问题 。节气门积碳：当汽车行驶过多里程时 ，发动机节气门得不到清洗就会产生积碳 ，从而影响燃油燃烧，最终产生汽车动力下降、油耗增加的问题。
