核心优势动力可靠性5L+CVT版本（2020款后）百公里油耗仅4L，发动机采用GDI技术 ，维护成本低于涡轮增压车型 。老款6L发动机保有量大
，配件供应充足
。底盘表现前麦弗逊+后扭力梁调校偏舒适，滤震优于同价位日系车 ，适合城市道路。转向虚位较小
，女性车主易上手 。

综合来看，二手起亚K3适合追求性价比 、对油耗不敏感且具备基础车辆检测能力的消费者
。

这种情况主要取决于车况和价格。如果二手起亚K3的车况良好 ，并且价格合理
，那么是可以购买的 。但是在购买前，需要对车辆进行详细的检查 ，包括车辆的外观
、内饰、机械部分等
。此外，还需要了解车辆的维修记录
，以及是否有过事故等情况。如果车况较差，价格还高居不下 ，那么是不建议购买的 。

起亚k3二手车的性价比很高
，只要年限不太久，车况良好 ，价格实惠
，入手是值得的：目前，新车频繁降价对二手车市场造成一定冲击 ，二手车的价格也有所变化；车主在购买二手车时
，需要了解自己车型的新车交易价格。

新KIA（品牌）K3分为中国版和国际版
。这不是KIA（品牌）首次为中国市场准备的特级车型。中国特稿版车型也是以海外版第二次设计为基础的产品，与海外版相比 ，中国特稿版车身变长
，但最大的差异是前脸的进气格栅装饰和造型 。

二手起亚K3是否值得购买，需要从多个角度综合评估
。以下是关键分析点：车型背景起亚K3是韩系紧凑型家轿的代表作 ，2012年全球首发，国内由东风悦达起亚引入。第二代车型（2019款后）外观更运动
，配置提升明显 。

二手起亚K3在做好车况甄别的情况下值得购买，性价比优势突出
。以下从优缺点及购买注意事项展开分析：核心优势价格门槛低：3-4万元预算可购入2016年上牌的6L自动挡车型 ，车商收车价约3万元
，售出价3万大几千，适合预算有限的消费者。

这种情况主要取决于车况和价格 。如果二手起亚K3的车况良好 ，并且价格合理
，那么是可以购买的
。但是在购买前，需要对车辆进行详细的检查 ，包括车辆的外观 、内饰
、机械部分等。此外
，还需要了解车辆的维修记录，以及是否有过事故等情况 。如果车况较差 ，价格还高居不下
，那么是不建议购买的
。

不能买。开了8年的起亚K3不值得买，车龄太长 ，若是私家车，行驶里程不多
，若是出租车淘汰下来的，都是行驶里程比较多的 ，这样的车机械磨损较大
，后期故障较多，车的价值很低 。8年的车 ，离10年免检时间太少
，很快就会一年上一次检测线，很麻烦 ，因此不值得购买。

起亚GLS20（应为K3 GLS版本）二手车是否值得购买
，需结合车辆状况、预算需求及使用场景综合判断，整体属于性价比适中的家用车选项 ，但需注意细节排查
。

二手市场价格：在二手市场上
，14年10月份的起亚K3手动挡车型，车况一般的价格大约在5-8万元之间 ，这对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。购买建议：在购买时，建议消费者结合个人需求和预算做出合理的判断 。同时
，要仔细了解车辆的维修记录和保养情况，以确保购买的车辆质量可靠
。

1 、另外 ，KIA（品牌）K3网络上反映怠速不稳定的车主很多
，怠速情况下车身抖动很严重。新款车型5L的数据不如老款6L 。

1
、在韩国买现代伊兰特、起亚K3等二手车可能比较划算
。现代伊兰特在韩国汽车市场中保有量大，零部件供应充足 ，维修保养成本相对较低。它的车型多样
，能满足不同消费者需求 。而且伊兰特的口碑较好，可靠性有一定保障
。起亚K3同样如此 ，性价比不错
，车辆配置较为丰富。其外观时尚，内饰也有一定质感 。

2 、在韩国买二手车 ，现代伊兰特、起亚K3等车型相对比较划算
。现代伊兰特在韩国市场保有量大
，维修保养网络广泛，配件价格亲民。它的燃油经济性不错 ，能节省日常使用成本 。而且车型款式多样，外观时尚
，内饰也较为舒适。起亚K3同样如此，性价比高 ，车辆稳定性较好
，驾驶感受舒适
。其配置丰富，能满足日常出行需求。

3
、韩国二手车市场价格特点韩国二手车市场以本土品牌（如现代、起亚 、双龙）为主 ，价格受车龄
、里程、配置和车况影响显著 。5万人民币（约合1000万韩元）属于中低预算
，通常可购买车龄5-10年 、里程10万公里以上的经济型车型，或车龄更短但配置较低的入门款
。

4
、万人民币大约能在韩国买到一些年份较久、车况一般的二手车。 现代瑞纳：作为现代品牌入门级车型 ，一些车龄在5到8年左右的瑞纳
，可能价格会在5万人民币左右 。它在韩国市场保有量较大，维修保养相对方便
。比如2015 - 2017款的车型 ，配置较为基础
，但能满足日常城市通勤需求。

5 、万人民币大约能在韩国买到一些车龄较老
、行驶里程较多的二手车 。比如一些年份较久的现代瑞纳、起亚K2等小型车
。这些车可能已经有七八年甚至更久的车龄，行驶里程可能在十几万公里以上。以现代瑞纳为例 ，2015年左右的车型，车况一般的话
，大概能在这个预算范围内买到 。

6 、在韩国买二手车想选得划算，得综合多方面考量
。首先要关注车辆本身车况 ，像行驶里程
、有无事故维修记录等。里程数少且无严重事故史的车相对更靠谱 。然后看车辆的年份和车型
，较新且热门的车型保值率通常较好，后续使用和转手也可能更有利。

1、一辆使用了三年 、行驶了13万公里的起亚K3 ，其市场价值大约在五万元至八万元之间
，具体价格取决于车辆的实际状况和配置
。以下是一些影响价格的具体因素：车辆状况：如果车辆整体状况良好，没有明显的水泡、火烧痕迹 ，且发动机
、变速箱等主要部件状态良好
，那么价格会相对较高，可能接近八万元。

2、起亚K3三年了 ，行驶13万公里如果车子的没有明显水泡 、火烧
、大的事故
，车子手续齐全的情况下大体值八万左右，具体需要看实际车况还有车子的配置状况 。

3、比如起亚K3和起亚K5 ，K3价格相对较低，K5稍高
，行驶15万公里后，K3可能在2万到3万左右 ，K5可能在3万到5万左右
。其次是车况
，保养情况好 、无重大事故的车价格会高些，反之则低。如果定期在4S店保养 ，没有严重碰撞事故
，车辆价值能相对稳定 。